Южнокорейская автомобильная компания Kia официально расширила линейку своих легких коммерческих автомобилей (LCV) нового поколения, представив версию для посторонних кузовных ателье. Модель Kia PV5 Chassis представляет собой абсолютно голую стальную раму с двухместной кабиной, которая служит идеальным чистым полотном для создания любых спецверсий – от самосвалов и рефрижераторов до компактных домов на колесах. Официальные розничные продажи новинки уже стартовали на рынке Великобритании, где первые готовые конверсии появятся к концу этого года.
Внешний вид коммерческого трансформера сохранил фирменный футуристический дизайн передней части с встроенной светодиодной LED-оптикой, однако заднюю половину кузова полностью срезали, обнажив усиленные лонжероны. Общая протяженность автомобиля составляет 4610 мм, а колесная база равна 2995 мм. За кабиной конструкторы смонтировали глухую защитную перегородку с небольшим задним стеклом и закрепили блоки задних фонарей непосредственно на стальных балках. Несмотря на рабочее назначение, салон предлагает высокий уровень комфорта: внутри установлен большой 12,9-дюймовый мультимедийный тачскрин, подогрев руля, беспроводную зарядку для смартфона и полный набор электронных ассистентов ADAS.
Техническая начинка версии для Великобритании предлагается исключительно в дальнобойном исполнении Long-Range. На передней оси установлен электродвигатель мощностью 161 л. (120 кВт). Питание системы обеспечивает литий-ионная батарея емкостью 71,2 кВт-ч, гарантирующая паспортный запас хода по стандарту WLTP на уровне 416 км. Грузоподъемность рамного шасси составляет 1005 км, что позволяет электрокару уверенно конкурировать с большинством традиционных дизельных пикапов среднего класса. Для других экспортных рынков впоследствии готовят более дешевую версию Mid-Range с аккумулятором на 51,5 кВт-ч и 120-сильным мотором.
Справка «АЦ»
Разработка и выход на рынок универсального шасси Kia PV5 является важным этапом масштабной коммерческой стратегии бренда PBV (Platform Beyond Vehicle – платформа за пределами автомобиля). На рынке коммерческих перевозок крупные компании часто требуют специфических кузовов под конкретные задачи бизнеса, и разработка таких модификаций на заводе нерентабельна. Создание единственной гибкой электрической платформы e-CCPM позволило Kia заключить крупное соглашение с известным британским кузовным ателье TGS Automotive Group. Посторонние мастера будут самостоятельно монтировать на раму готовые модули кухонь для фудтраков или медицинские отсеки для скорых. Это позволит корейскому концерну мгновенно нарастить продажи и завоевать пустую нишу на рынке экологического транспорта ЕС.
Kia презентовала универсальное коммерческое шасси PV5 Chassis
