Автомобили Citroen BX в исполнении Сhamonix были изготовлены в количестве всего 1350 ед. с сентября 1988 по июль 1989 года. Недавно корреспонденту «Автоцентра» удалось сфтографировать такой автомобиль в одном из киевских дворов.
Эти машины предлагались преимущественно на рынке Германии.
Внешне они отличались белым окрасом Blanc Meije, в том числе для бамперов и колесных дисков. Такой цвет как бы подчеркивал связь с известным горнолыжным курортом «Шамони», в честь которого и назвали эту версию. На бортах также нанесли красно- синие полосы и крупные надписи «BX-Chamonix». 
Были отличия и в интерьере. Сиденья получили обивку из высокопрочной темно-синей или серой ткани с яркой прострочкой. Автомобиль комплектовался слега тонированными стеклами, аналоговыми часами, центральным замком, тахометром и имел аудиоподготовку. 
Под капотом был установлен 1,4-литровый бенизиновый двигатель мощностью 71 л. с., работающий в паре с 5-ступенчатой коробкой передач. Расход топлива на трассе, при 90 км/ч составлял всего 5,5 л на 100 км. Примечательно, что BX Сhamonix в Германии продавался на 1600 дойчемарок дешевле базовой версии BX 14RE и стоил 18 300 DM.
