Автор player 
Французская марка Bugatti представила свой новый шедевр – уникальный гиперкар Destrier. Этот автомобиль стал третьей моделью, созданной в рамках эксклюзивной программы индивидуализации Solitaire, которая уже подарила миру уникальные проекты Brouillard и F.K.P. Hommage. Новинка, названная в честь самого сильного типа средневекового рыцарского боевого коня, представляет собой дорожную интерпретацию экстремального трекового монстра Bugatti Bolide.
Главная концептуальная идея проекта формулировалась просто: «Что будет, если взять Bolide, но полностью лишить его тяжелого аэродинамического обвеса?». Освободив кузов от массивного антикрыла и генерирующих прижимную силу закрылков, дизайнеры во главе с шеф-стилистом Франком Гейлом получили чистое автомобильное искусство. В основе Destrier лежит тот же сверхлегкий карбоновый монокок, однако радиаторная решетка в форме подковы стала немного шире.
Благодаря экстремально низкому профилю донора, силуэт новинки получился невероятно плавным и стремительным. Экземпляр выкрасили в особый глубокий оттенок Sapphire Celeste с мерцающими вкраплениями, эффектно контрастирующий с элементами из полированного алюминия и углепластика. Вместо скромных 18-дюймовых трековых колес автомобиль оснастили более крупными дисками размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.
Под капотом этого произведения инженерного искусства расположен легендарный 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, слухи об окончательной смерти которого оказались сильно преувеличенными. Силовая установка выдает колоссальные 1578 лошадиных сил.
В отличие от спартанского интерьера гоночного Bolide, кабина Destrier превратилась в роскошный кокпит для дальних путешествий. В отделке использовали сочетание высококачественной коричневой кожи, нубука и передового трехмерного трикотажного текстиля. Внутреннее пространство украсили коваными элементами ручной работы и миниатюрным французским триколором.
Публичный дебют уникального Bugatti Destrier состоится уже через несколько дней в рамках «Автомобильной недели» в Монтерее на престижном Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.
Справка «АЦ»
Идея постройки двух кардинально разных автомобилей на базе одного экстремального шасси является прямой отсылкой к историческому наследию марки французских гиперкаров. В 1930-х годах аналогичный подход применили к знаменитому семейству Type 57. Тогда на одной технической основе создали бескомпромиссный гоночный болид Type 57G Tank, триумфовавший в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана», и невероятно утонченное, роскошное купе Type 57SC Atlantic. В память об этой исторической связи над лобовым стеклом нового Destrier разместили лазерную гравировку с изображениями обоих классических шедевров.