Компактный европейский кроссовер Jeep Avenger, дебютировавший на рынке в 2023 году, официально взял очередной важный рубеж. Общий объем подтвержденных заказов на модель преодолел отметку в 300 000 единиц. Автомобиль уверенно приближается к историческому рекорду старшего брата Jeep Renegade, тираж которого за весь жизненный цикл составил 610 000 штук. На гибридные и полностью электрические модификации приходится около 60% от общего объема продаж. Модель позволила бренду расширить целевую аудиторию, привлечь высокий процент покупателей-женщин и водителей в возрасте до 40 лет.
Обновленный в мае текущего года Jeep Avenger получил освеженный дизайн кузова и улучшенные отделочные материалы. В интерьере используются улучшенные отделочные материалы, а палитра цветов пополнилась новыми природными оттенками Bamboo и Forest.
Концепция экстерьера подчинена фирменному принципу «дизайн ради функции»: по всему периметру установлен прочный 360-градусный защитный обвес, фары глубоко утоплены в кузов, а бамперы снабжены неокрашенными накладками, защищающими железо от царапин при мелких городских контактах. Короткие свесы кузова в сочетании с высоким клиренсом оптимизируют геометрическую проходимость. Узнаваемая радиаторная решетка с семью прорезями теперь дополнена эффектной светодиодной LED-подсветкой. В список высокотехнологичного оборудования вошли матричные светодиодные фары и система кругового обзора с дополнительной фронтальной камерой, транслирующей цифровую 360-градусную картинку вида сверху на центральный тачскрин. Набор безопасности дополнен комплексом автопилота 2-го уровня автономности.
Avenger предлагает покупателям абсолютную свободу выбора между четырьмя типами силовых установок: классической бензиновой версией с механической коробкой передач, мягким гибридом e-Hybrid, чистым электромобилем BEV (с запасом хода до 400 км в городе) и уникальной полноприводной модификацией Avenger 4xe. Флагманское исполнение 4xe укомплектовано гибридной силовой установкой мощностью 145 л.с. с электрифицированной роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, бензиновым двигателем спереди и отдельным электромотором на задней оси. Задний электрический модуль способен кратковременно обеспечивать до 1900 Нм крутящего момента на колесах, что позволяет кроссоверу преодолевать 40-процентные подъемы на гравии и карабкаться в гору даже при полной потере сцепления передней оси.
Все версии внедорожника, включая переднеприводные, штатно оснащаются фирменной системой выбора режимов движения Selec-Terrain и функцией автоматического спуска с горы HDC. Покупателям предложат четыре уровня оснащения (Longitude, Altitude, Summit и юбилейную серию 85th Anniversary), а для версии 4xe подготовлены специальные внедорожные комплектации Upland и Overland.
Справка «АЦ»
Субкомпактный кроссовер Jeep Avenger стал важнейшей исторической вехой для американской марки, поскольку это первый автомобиль бренда, разработанный в Европе специально для европейских городских условий и вставший на конвейер завода концерна Stellantis в польском городе Тыхы. Расчет руководства альянса состоял в использовании модульной французской платформы CMP (объединяющей Avenger с Peugeot 2008 и Opel Mokka) вместо разработки собственного шасси. Коммерческий успех и преодоление барьера в 300 тысяч заказов доказывают жизнеспособность этого шага. Сочетание американского стиля, скромных габаритов, продвинутых систем безопасности и уникальной архитектуры полного привода позволило Jeep занять пустующую нишу премиальных B-SUV.https://youtu.be/QD7-MoZXVeM
